近日，高德地图宣布正式上线“红绿灯**”功能，将现实中的红绿灯在手机客户端内智能化、动态化——在用户等待红绿灯时，可实时计算红灯**读秒，以及需要等待的红绿灯轮次。
事实上，很早以前高德就已有相关产品的测试上线，并间歇性地在社交媒体上引起热议。从测试到正式发布，高德红绿灯**历经多轮迭代 ，**终形成了基于数字化 、人工智能和智慧交通等技术构建核心算力、落地日常民用场景的解决方案 。
截至目前为止，高德红绿灯**已在**范围内，支持了总计超过8万多个红绿灯路口 。
镜像模拟红绿灯读秒
在十字路口等红灯时，面对一眼望不到头的排队车辆 ，无可奈何 ；或者所在车道上，排在前面的是一辆“高大上”的公交车，正好挡住了前方的红绿灯，一时间不知所措……
类似这样的场景，日常驾车较多的用户多少都有经历过，而这也是高德红绿灯**功能研发的重要初衷之一——通过技术创新，实现真实**中的红灯**读秒、在高德地图APP上“镜像”再现，以增加用户在等待过程中的“确定性” 。
如今 ，用户在使用高德地图驾车(包括但不限于货车 、新能源、Carplay、HiCar……)相关导航的过程中，在部分路口的直行车道等待红灯时 ，即可看到高德地图APP上自动显示的红灯** 。
此外，当红灯计时还剩5秒左右时 ，高德地图也会通过语音方式提醒用户，做好车辆启动的准备。
而当某路口的等待红灯车辆较多，一轮红绿灯切换不足以让用户通过该路口时，高德地图APP上显示的则是需要等待的红灯具体轮数 。
如此一来，通过产品端视觉和语音结合的方式，高德能够在各种复杂情况下 ，提供实时可靠的、基于当前路口的红绿灯相关信息 ，**程度地消弭了“不确定性”，为用户带来更为**的驾车导航体验。
截至目前 ，高德红绿灯**已支持超过8万多个红绿灯路口 ，遍布**范围内近240个城市，未来也将进一步拓展至更高数量级 。
“算”出来的红灯**
事实上 ，红绿灯**功能的落地，并非接入现实中的红绿灯数据那般直接简单，而是高德地图多年来在交通领域深耕创新，算力进化的成果——用户在高德地图中看到的红灯**，以及红灯等待轮数，都是“算”出来的结果。
据了解 ，这并非高德算力技术的**亮相 ，红绿灯**也并非是这种算力在交通领域的**应用。过往高德地图所推出的实时路况、智能避堵 、交通预测等产品，背后均有积累深厚的算力支撑。
例如为人所熟知的高德地图智能避堵功能 ，就会根据当前路线上的交通动态信息 ，通过智能算法动态规划出躲避拥堵的更优路线，同时避免用户大幅度地改变原定路线，其中体现的就是高德基于当下的实时算力 ；而高德的交通路况预测，重点则是算力对于未来的评估。
本次红绿灯**的上线，标志着高德算力又一全新维度的应用：基于数字化和人工智能技术，“预判”当下秒级别变化的红灯**读数 ，**终落地为用户眼中的**“黑科技”。
作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，高德地图始终致力于用创新方式，将各种**技术转化为民用交通服务，为用户提供更**的出行体验。截至目前为止 ，已推出了智能避堵、车道级导航、红绿灯**等一系列高技术含量的出行产品 。未来 ，高德地图也将在技术领域持续精进，更好地为广大用户的出行服务。
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